Location quad marrakech – KYMCO MXU 400 IRS 4*4

Une star du marché
Il a été le quad le plus vendu entre le 1er janvier et le 4 décembre 2011.
Il s’en écoulé 2058 exemplaires

 

 

Fiche technique Quad KYMCO MXU 400 IRS 4*4

Moteur
Type : monocylindre 4 temps
Cylindrée : 313 cm3
Alimentation : carburateur
Démarrage : électrique
Transmission
Type : variateur automatique avec gammes courtes et longue + MA
Schéma : 4 ou 2 roues motrices+ blocage intégral
Finale : cardans
Partie cycle
Suspension AV / AR : double triangulation + amortisseurs réglables
Frein AV : 2 disques hydrauliques
Frein AR : 1 disque hydraulique
Pneu AV : 24*8-12
Pneu AR : 24*10-12
Dimensions
L*I*h(mm) : 2123*1102*1192
Poids à sec : 279 kg
Capacité du réservoir : 15 litres

Renseignement : www.kymcolux.com
Partez en excursion quad sur notre page Location quad Marrakech.

Transport Marrakech-Excursions et Transfert

Marrakech circuit, le guide de Marrakech, est désormais partenaire avec une agence de transport touristique à Marrakech, Linaya transport.
Cette agence d’excursion à Marrakech et grâce à son effectif expérimenté et qualifié est un spécialiste de circuit, excursions, transport à Marrakech et transfert entre les villes du maroc.

Elle propose différents circuits et excursions au départ de Marrakech à savoir :
Ouirgane Kik Takerkoust
2 Vallée Asni et Ourika
Telouet Ait Benhaddou
Essaouira
Ouarzazate Ait Benhaddou
Circuit désert 2 jours
Circuit désert 3 jours
Circuit désert 4 jours

Découvrez le catalogue complet sur excursions Marrakech

L’agence organise ses excursions sur 4 * 4, minis bus de 8 à 17 personnes selon le nombre de pax concerné. Grâce a des voitures bien entretenues et des chauffeurs qualifiés et expérimentés, votre bien être sera assuré ainsi que votre sécurité.

L’agence veille sur votre satisfaction par l’introduction de livres d’or qui doit vous être présenté par le chauffeur à la fin de l’excursion pour y rédiger vos remarques à propos du déroulement de l’excursion, la qualité du transport, la qualité de l’accueil…

L’agence de transport touristique à Marrakech et tout son effectif seront heureux de vous accueillir dans l’une de leurs nombreuses excursions à Marrakech pour la découverte et le plaisir des sens.

L’Oukaïmeden

A 75 km au sud de Marrakech. La route qui monte à l’Oukaîmeden est splendide, surtout lorsqu’elle quitte la vallée de l’Ourika. Elle permet de découvrir, en surplomb, de nombreux villages construits à flanc de montagne. Elle est d’abord bordée par des agaves et des figuiers de Barbarie, qui laissent ensuite la place à des champs de pierres ocre. Vous croiserez de nombreuses femmes berbères aux vêtements colorés, des enfants qui surgissent de nulle part et demandent cinq dirhams dès que vous vous arrêtez pour prendre une photo. Bien sûr, ne donnez rien !

L’Oukaïmeden est une station de ski, la plus haute d’Afrique, et aussi la mieux équipée du Maroc (télésiège et six téléskis) pour un petit domaine skiable de 300 ha avec des pistes de tous les niveaux (noires, rouges, bleues et vertes). L’enneigement, très variable selon les années, est en moyenne de 120 jours entre mi-décembre et mi-avril. L’altitude varie entre 2600 m (le plateau) et 3270 m (le sommet) que l’on atteint en télésiège. De là-haut, vue splendide, sur l’Atlas et le Toubkal. En été, le climat, très agréable en raison de l’altitude, attire de nombreux Marrakchis. On peut aussi faire de l’escalade ou partir à la découverte de gravures rupestres sur le plateau. Le télésiège facilite la pratique du vol libre en parapente ou deltaplane. Attention, il ne fonctionne pas souvent hors saison. Le lac, situé à l’entrée de la station, a été aleviné pour permettre aux touristes de passage d’aller taquiner la truite entre deux randonnées.

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Montagnes Haut Atlas

Les montagnes du haut Atlas Occidental forment une barrière naturelle au sud de la ville impériale. Il est difficile d’imaginer plus beau diadème que les sommets enneigés sur lesquels la lumière joue selon les heures du jour. Mais c’est au soleil couchant que cette parure devient particulièrement belle, lorsque les montagnes du Haut Atlas se transforment en une immense palette de toutes les teintes de rose et de rouge.

Les routes du Tizi-n-Test et du Tizi-n-Tichka sont incontestablement les deux plus belles routes de montagne du Maroc. La première relie Marrakech à Taroudannt, et la second Marrakech à Ouarzazate. A 2 260 m d’altitude, le col du Tizi-n-Tichka constitue le plus haut passage routier du pays.

L’orage catastrophique qui s’est abattu sur le versant nord de l’Atlas, de la route du Tizi-n-Tichka jusqu’à l’ouest de celle du Tizi-n-Test, en août 1995 et qui a fait 5000 morts, s’explique en partie par la déforestation massive pratiquée depuis des lustres. L’horreur de cette catastrophe a sensibilisé les pouvoirs publics sur les problèmes liés à l’absence de protection de l’environnement. La plupart des victimes étaient des vacanciers qui campaient au fond de la vallée, le plus près possible de l’oued. Or, en cas d’orage, l’eau monte tellement vite (jusqu’à 6 m en 2 ou 3 mn !) qu’il est impossible de s’échapper ; les versants sont trop escarpés pour pouvoir être escaladés. C’est pourquoi les Berbères de la région ont toujours construit leurs maisons sur les hauteurs, à l’abri. Evitez de passer la nuit au fond de la vallée. Au bord de l’eau, et même de vous engager dans ces vallées lorsque le temps est orageux et menaçant. Cette recommandation vaut également pour les gorges du Dadès et du Todgha, sur l’autre versant de l’Atlas.

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Location buggy – Polaris RZR S

Le SSV de course

C’est le SSV qui marche fort avec 450 modèles distribués en 2010, 475 en 2009, 350 en 2008. Un RZR S de 2010 se négocie autour de 13 500€

 


Fiche technique Buggy Polaris RZR S

Moteur
Type : bicylindres 4 temps
Cylindrée : 760 cm3
Alimentation : injection
Démarrage : électrique
Transmission
Type : variateur automatique avec gammes courtes et longue
+ MA + frein moteur
Schéma : 4 ou 2 roues motrices+ différentiel arrière versatrac
Finale : cardans
Partie cycle
Suspension AV : indépendante
Débattement : 305 mm
Suspension AR : indépendante
Débattement : 305 mm
Frein AV : 2 disques à commande hydrauliques
Frein AR : 1 disque à commande hydraulique
Pneu AV : 26*9-12*
Pneu AR : 26*12-12
Dimensions
L*I*h(mm) : 2690*1537*1790
Empattement : 1960 mm
Garde au sol : 320 mm
Poids à sec : 454 kg
Capacité du réservoir : 31.4 litres

Renseignement : www.polarisidustries.com
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